三菱 デリカd:5のサイドカメラ取付けに関するdondondonpapapaの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! デリカd5: cv5w : h19/1~h22/6: 付き(mmcs) ... 配線コネクター(2)/ 映像分配器(vd2)/ カメラ変換カプラー/ rcaケーブル(0.5m×3)/ アンテナ変換カプラー/ 両面テープ(4)/ 取扱説明書(保証書)/ 特長. 先日からの案件d5のサイドアンダーミラーってのかなあ?見辛く不便なんでカメラ設置しました純正カメラの位置へ埋め込む予定でしたので同僚のd5でサイドビューを見せてもらいました ん~?イマイチ⁉想像よりも範囲が狭すぎ 取り付け位置を変更するか…? 電装系修理 三菱 デリカD:5 作業時間: 4時間 2019年11月03日 10:28 デリカd:5 純正カメラ 修理 名古屋市 西区 w 様. ¤Þ¤¹¤Î¤Ç, ¥«¥á¥é¥Ó¥å¡¼¤ÎÀÚÂؤ¨½ç½ø¤äɽ¼¨¤Ï½ãÀµ¤Î¤È¤­¤ÈƱ¤¸¤Ë¤Ê¤ê¤Þ¤¹¡£, ɽ¼¨¤µ¤ì¤ë¥«¥á¥é±ÇÁü¤Î½çÈ֤ϡ¢½ãÀµ¥Ê¥Ó¤Î¥«¥á¥éÀßÄê¤ÇÊѹ¹¤¹¤ë¤³¤È¤¬¤Ç¤­¤Þ¤¹¡£. 11/13(金)に初めて、ドライブレコーダーの映像がどのぐらい綺麗に映っているか確認しました。Fカメラは前回、取付位置を直してあるので問題無く綺麗に映っていました。夜の映像もめちゃくちゃ綺麗でgoodでした。次にRカメラの映像を確認したところ、1本横線が、どの映像にもあるので何か?と思いRカメラを良く見たらレンズが熱線のところにあるので横線の正体が判明しました。また、三菱メカニックの取付ミスでした。また、預けて他のメカニックさんに頼むのも面倒なので担当、営業さんだけには報告して自分で取付位置と配線取回しを直すことにしました。, まずは、くるま博士コグちゃんねるで内張の剥がす位置を確認し、キズ防止のマスキングテープで養生をしてから内張外しを行いました。※コグ先生は慣れているので養生はしません。, 配線見えは最小限に抑えて取付ました。最初は一つ下の熱線と熱線の間にレンズがくる位置に仮止めして運転席から後方確認をしたところやはり邪魔になるので止めました。ハイマウントストップランプ側内張貼りピッタリに取付て見た所、初回位置の熱線上の位置になりgoodな位置になりました。ただし、ハイマウントストップランプ下にケーブルの取り回しだと、Rガラス越しにハイマウントストップランプ下にケーブルが見えてしまうのでいまいちです。身長180位の人は内張の内側が見えてしまうので!, その為、内張のハイマウントストップランプハジから配線を出してからRカメラにケーブルジャックを刺してから内張とRガラスの隙間にケーブルを隠すと、社内側からも見えないし、外側からもケーブルが見えない状態になりgoodな配線回しができました。コグ先生のようにハイマウントストップランプ横にRカメラ取付であればケーブル見えの心配はなくなります。. 先日からの案件d5のサイドアンダーミラーってのかなあ?見辛く不便なんでカメラ設置しました純正カメラの位置へ埋め込む予定でしたので同僚のd5でサイドビューを見せてもらいました ん~?イマイチ⁉想像よりも範囲が狭すぎ 取り付け位置を変更するか…? おさらい、デリカd5にヒッチメンバー を取り付け。 本体は、取り付け完了。配線作業に進む。まずは、リアゲート下のパーツを外します。引っぱれば取れる。 この白い… Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. ナビ取替えキット デリカ d5 dsa-04 デリカd:5専用 サイドカメラパッケージ 必要な配線、取付けキットもパッケージに付属 デリカd:5専用 カーナビパッケージと同時購入で10,000円 offになります ※他のデリカd:5専用カメラを同時に購入した場合は、割引の併用はできません 市販ナビにバックカメラ入力があれば純正バックカメラ、vtr入力があれば純正フロントカメラ、サイドカメラも使用できます。 >良くあるご質問 >点検(修理)の流れ >お問い合わせ ナビ取替えキット 純正デッキを社外デッキにしたい dsa-04. サードシートのシートベルト(下の固定部分のみ)も、内張を剥がすのに邪魔なので、取ります。, ここから配線工事。まずは、右ウィンカーの配線を取り出します。(テールユニット部分を外す), 右側と同じ要領で、左ウィンカー(黄)、ブレーキランプ(赤)、テールランプ(緑)を分岐させて、内側に戻します。写真は分岐前。, 右から持ってきた、ウィンカーの配線と左ウィンカー、ブレーキ、テールランプをリレーの各入力線に繋ぎます。, バックランプは、上にあるソケットの白い線から取ります。常時電源(12V)も同じく、ソケットの中から取ります(※赤い線、何本かあったのでテスターで要確認), その後トレーラーによって(LEDじゃないやつ)は、電流不足になり、灯火類が付かなくなったので、12Vの+電源は、リアのシガーソケットから取りました。, 左テールユニットの配線下にあるゴムに穴を開けて、ヒッチ用の電源コードを引っ張り出します。ゴムに通した穴は、最後に、コーキング等で防水処理必要。, 繋ぎ間違いが余計なロスを生んだので、テスターでしっかり確認しながら作業を進め無いとメチャクチャ手間取る。, 線と線をつなぐ時は、この絶縁スリーブがいっぺんに2〜3本の線をカシメれるのでオススメ。, ・走り出しが、いつも通りで、必要以上にエンジン回転が上がらない。引っ張ってる感が無い。=トルク(360Nm)の恩恵, ・燃費は高速で10km/l、アウトバックは8km/lだったのでかなり良い。しかも軽油だから燃料代が安い。, ・湯原ダムの未舗装スロープで、水からの引き揚げ時やスロープを登る時のタイヤの空転は皆無(4WD-LOCKモード選択、多分普通の4WDモードで十分), ・標準装備のクルーズコントロールで、エレキを踏み続けて疲れた右足を使わずに80km/h巡航で快適に帰宅。, ・車高があるので、ボート後ろの後続車両が見える。アウトバックは後ろの視界が完全にボートで遮られた。, ・何と言っても、両側電動スライドドアで、荷物の出し入れや、子供の乗り降りが格段に楽!フラットにすれば、親子二人で十分寝れるスペースが確保できる。フレーム剛性が無ければ、スライドドアで300kgオーバーのボート牽引なんか出来ない。はず, という訳で、子供と一緒に快適に、ボートフィッシングするなら、デリカD5は最高のパフォーマンスを提供してくれます!釣れるかどうかは腕次第だけどね!, 常時電源(12V)も同じく、ソケットの中から取ります(※赤い線、何本かあったのでテスターで要確認). 交換したミラーウィンカーに、純正サイドカメラがついていたので、どうにかアルパインナビに接続できないかとやってみました。 カメラから出ている配線は4本。カメラ電源・アース・ビデオ+・ビデオ-になっています。 アルパインナビのバックカメラの配線も同じ4 ¤Þ¤¹¤Î¤Ç, ¥«¥á¥é¥Ó¥å¡¼¤ÎÀÚÂؤ¨½ç½ø¤äɽ¼¨¤Ï½ãÀµ¤Î¤È¤­¤ÈƱ¤¸¤Ë¤Ê¤ê¤Þ¤¹¡£, ɽ¼¨¤µ¤ì¤ë¥«¥á¥é±ÇÁü¤Î½çÈ֤ϡ¢½ãÀµ¥Ê¥Ó¤Î¥«¥á¥éÀßÄê¤ÇÊѹ¹¤¹¤ë¤³¤È¤¬¤Ç¤­¤Þ¤¹¡£. 三菱 デリカd:5のドライブレコーダーrカメラ取付位置ズレに関するdelica d5 kazの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ!