株式投資に役立つ、国内上場銘柄を対象としたランキング。「値上がり」、「値下がり」、「出来高」など約30種類のランキング情報をデイリー、週次、月次や市場別で掲載。ストップ高や高値更新銘柄も。 最高値一覧 コード 銘柄名 業種 最高値 終値 前日比 騰落率 前回 最高値 更新日 3708 特種東海 パルプ・紙 5,520 5,360 +110 +2.09% 5,480 20/11/18 4403 日 油 化学 4,625 4,605 +165 +3.71% 4,470 20/8/25 4485 JTOWER 情報・通信業 東海旅客鉄道の株価、チャート、2ch掲示板、株式ランキングを毎日更新。過去の株価、株式ランキングも無料提供。9022 東海旅客鉄道 株価なら、株ドラゴン。 東証1部の出来高は13億7,344万株、売買代金は2兆7,284億円(概算)となり、概ね禅師並みの商いでした。, 国内の新規感染者数増加の第3波を懸念する動きが顕著となったものの、主力株へのリスクオンモードが続きました。結果的に、売買代金は2兆7,000億円レベルを維持しています。, そのような中、日経平均株価は概ね堅調に推移し、一時前日終値を下回る場面が見られたものの、終値で約29年5カ月ぶりに26,000円台へ乗せました。取引時間中の高値は26,057円(+151円)で連日の年初来高値更新となり、安値は25,851円(▲55円)で、値幅(高値と安値の差)は約206円でした。, 国立大学卒業後、国内・外資系の金融機関にて23年勤務後に独立。証券アナリストなどの職務を経験し、ファイナンシャルプランナー関連等の金融系資格を多数保有。専門は株式投資、貴金属投資、年金、相続、不動産。. 2020/11/19 - JR東海 (9022) の個人投資家による株価予想。現在は【売り】(予想株価 11,785円)と判断されています。「予想精度推移チャート」では、独自に集計した予想精度実績値を時系列で閲覧できます。 jr東海の収益性はjr東日本の二倍. 記事の無断転用を禁じます。. 世の中には日経平均が一日で1,000円暴落するような局面でも、なかなか下がりにくい特性を持っている株が存在します。, 最近私の見ている銘柄の中では、JR東日本、東宝、京王電鉄、ユニチャーム、JR東海あたりは非常に株価が強かった印象があります。, もちろん、日経平均が1000円下落している中で無傷ではないのですが、株価の下落幅が他に比べて圧倒的に小さいです。, 今回は株価暴落に強い銘柄の一つである、JR東海株が暴落に強い理由について紹介してみます。, 株価が安定している銘柄には共通の特徴があると思っているので、一連の記事を通して共通項を明らかにしていきます。, 東海道新幹線と12本の在来線を持つ会社ですが、収益のほとんどは東海道新幹線になります。, 鉄道中心の運輸業のほか流通業としてジェイアール東海高島屋などを展開し、駅ビルなどの不動産業も営んでいます。, 関東に住んでいると東海地区のことはよくわからず、JR東海というと新幹線しか思い浮かばなかったのですが、改めて数字を見るとイメージ通りの会社ですね。, ニッチ企業で利益率が高い会社はあるのですが、通期予想連結売上高1兆9千億円の規模で営業利益率が42%というところがすごいです。, 新幹線という物理インフラの制約があるので売上高の伸び率は低いものの、2010年からは毎年過去最高の売上高を更新しています。, 東京から名古屋、京都あたりだと新幹線しかほぼ移動手段がないので、代替案もなく独占状態です。, この東海道新幹線という独占状態の盤石の収益基盤を使って、驚異的な利益率を維持しているのがJR東海の特徴です。, 東海道新幹線はビジネスが中心でしょうが、海外からのインバウンド需要にも支えられています。, インバウンド旅客が増えている現状では売り上げが上がる要素はあっても下がる要素はありません。, コロナウイルス騒動でインバウンド旅客が急減しているので株価が売られていますが、どうせこんなのは一時的な減少です。, 近い将来東海道新幹線の旅客需要が急減するような事態は考えにくいので、どんな経済状況下にあっても盤石の経営ができる会社といえるでしょう。, 円高も円安もあまり関係ないですし、トランプも関係なく、米中関係の悪化も関係がありません。, JR東海の配当利回りは0.68%と極めて低いです。株主優待も100株毎に1割引券をもらえるだけです。, 最低投資単位で170万円を越える資金が必要な会社なので、この配当や株主優待では全く割に合いません。, しかし、逆の見方をすれば、JR東海の考え方は配当や株主優待といった小手先のことで株主に報いるのではなく事業からの収益による企業価値向上という本丸のところを見てほしい、と言っているようにも見えます。, 実際のところはリニア中央新幹線の建設が最優先で株主還元は二の次なんでしょうが、それが事業の本筋なので良いと思います。, 私が見ている限りこの数年の株価暴落時にははいわゆる高配当の銘柄の株価はことごとく暴落しました。, 一方、JR東日本、京王電鉄、東宝、ユニチャーム、そしてJR東海といった株価大暴落に対して強靭な力を示した会社はどれも配当は少なく、株主還元もあまり積極的にはしていません。, 株主還元を積極的にしなくても、これらの安定株に対する需要が強いので株価が安定するということでしょう。, JR東海の株価が暴落に強いということは、株価が最終的にはその会社の事業の将来性や収益性を反映するということを証明しているといえるでしょう。, JR東海はリニア中央新幹線の建設のために巨額の債務を負っていて財務的には盤石ではないですが、本業である鉄道事業での突出した営業利益率42%の安定した収益力があります。, 私自身最近配当利回りや株主優待といった事業の本筋ではないところに着目して投資することが多かったことを激しく反省しないといけません。, 配当狙いや株主優待狙いの投資が悪いわけではないですが、それをメインのポートフォリオにもっていってしまうと物事の本質を見誤ります。, あなたも配当に振り回されず、投資先企業の本源的な収益性に着目して中長期的な株式投資をしていきましょう。, シンガポールリート投資家。 Copyright (C) 2020 Yahoo Japan Corporation. 上場当時の単位数で株価を計算したら、7494円×100=74万円となりました。 Jt 1994年10月27日に上場しました。公募価格は143万円、上場初値は119万円でした。2006年には上場以来の最高値214万円をつ … Œä—p‚Ì‚¨‹q—l‚́u, ¦uƒgƒŒ[ƒ_[ƒYEƒ[ƒ‹ƒ}ƒKƒWƒ“v‚Ì”zM’âŽ~‚ɂ‚«‚Ü‚µ‚ẮA‚¨\ž‚¢‚½‚¾‚¢‚½ƒ[ƒ‹”zMƒT[ƒrƒXu‚Ü‚®‚Ü‚®v‚É‚Ä‚¨Žè‘±‚«‚­‚¾‚³‚¢B 東海旅客鉄道(株)(9022)のリアルタイム株価を掲載。チャート、配当、関連ニュース、決算情報、株主優待、掲示板、関連銘柄など、個人投資家の銘柄選択と売買の検討に便利な情報を掲載しています。 Copyright © 2020 LIMO [リーモ] | くらしとお金の経済メディア All rights reserved. 現在 JavaScriptが無効 になっています。Yahoo!ファイナンスのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。, 日経平均株価の2020年10月~2021年の年末までの「値動き」を予測!  4人のストラテジストやエコノミストが予想した2021年末までの「値動き」と「高値&安値」を公開!  発売中のダイヤモンド・ザイ12月号の巻頭特集は、「バブル警報発令中! 【日本株】買うべきか引くべきか」。コロナ・ショックで暴落した後、株価は急回復しているが、経済はまだ低迷中なので、さすがに“上がりすぎ”という見方もある。そこで、この特集では、ストラテジストやエコノミストによる2020年10月から2021年12月までの株価予測を紹介!  予測の根拠を解説するとともに、"アベノミクス”を継承する“スガノミクス”の注目すべき経済政策なども紹介するので、長期的な投資計画を立てる際に役立つはずだ。 ここでは特集から一部抜粋し、ストラテジストやエコノミストによる「足元の相場の評価」と「2021年の年末までの株価予測」を紹介しよう! ●コロナ禍で実体経済の回復にはまだまだ時間がかかる状況だが、株価はコロナ以前の水準まで上昇して「コロナ・バブル」の様相に 2020年4-6月期の日本の経済成長率は、コロナ禍の影響でマイナス28%(実質・前期比年率)に。また、同時期の全産業(金融・保険業を除く)の経常利益も、平均すると前年同期比で約47%減益という大変な落ち込みようだった。最近は、ようやく景気も企業の業績も底打ちした気配があるとはいえ、コロナ禍以前の水準を取り戻すには、まだまだ時間がかかるだろう。 ただし、そのわりに日経平均株価は、2020年2月から3月にかけてのコロナ・ショック以降、順調に回復。すでにコロナ禍以前の水準まで上昇しており、経済の実態とはかけ離れている。 なぜ株価がこんなにも上昇しているかといえば、景気や企業の業績が今後回復するという希望的観測や、大規模な金融緩和、給付金などの政府の景気支援策への期待が下支えになっているからだ。この経済の実態と株価が乖離した状況を、「コロナ・バブル」と評する声も聞こえる。 では、個人投資家は今の株価水準について、どのような認識を持っておけばいいのだろうか。今回、4人のストラテジストやエコノミスト(大和証券の石黒英之さん、ニッセイ基礎研究所の井出真吾さん、auカブコム証券の河合達憲さん、第一生命経済研究所の藤代宏一さん)に話を聞いたが、意見は「強気派」と「弱気派」で真っ二つに分かれた。 まず、「強気派」の見方はこうだ。 「金融危機の後は、金融緩和や財政出動などが総動員されて株価が先行し、後から経済が追いついてくる。今回も、その典型的なパターンと言えるので、違和感はありません」(大和証券の石黒英之さん) 「年初来の高値、約2万4000円を超えれば"バブル”ですが、今はまだ2万3000円台なので、バブルではありません」(auカブコム証券の河合達憲さん) 一方、「弱気派」は次のように語る。 「ちょっと行き過ぎです。コロナ・バブルが続いてしまう可能性もありますが、投資家はいったん、半分くらい利益確定したほうがいいのではないでしょうか」(ニッセイ基礎研究所の井出真吾さん)●2021年の年末までの「日経平均株価」をプロ4人が予測! 大崩れはなく横ばいか「2万7000円台に乗せる」という見方も なお、「強気派」と「弱気派」では、「2020年10月~2021年12月末までの日経平均株価の予測」にも開きが出た。 4人の予測は、安値についてはほぼ一致し、2万~2万1500円の狭いレンジに集中した。要するに、4人とも「大崩れはしない」という見方だ。 ただし、「下落局面がいつになるかは読めない」というのも共通見解。きっかけとしては、新型コロナウイルスの再拡大や、ワクチンの開発難航、米国の大統領選挙の混乱、米国の想定外の金利上昇などが考えられる。 「常に1割くらいの下落は考慮しておいたほうがいい。もっとも、底はしっかりと固まっています」(auカブコム証券の河合さん) 大きく意見が分かれるのは、上値がどうなるかだ。「弱気派」のニッセイ基礎研究所の井出さんは、2021年12月までに「良くて2万4000円」と予想。現状から横ばいに近い形だ。 「2万3000円でも水準としては高い。どこかで調整は避けられません。調整のきっかけがないまま高止まりのシナリオもありえますが、上がっていくイメージは持てない」(井出さん) 第一生命経済研究所の藤代宏一さんは、「来年以降の見通しが比較的明るく、現在はバブルではない」という見解だが、「とはいっても、2万4000円を抜けるほどの材料は揃っていません」とのことで、どちらかというと「弱気派」であり、ニッセイ基礎研究所の井出さんと同じく、横ばいを予想する。 一方で、「強気派」のauカブコム証券の河合さんは「2021年6月時点で2万5000円超え、12月までには高値2万7000円もあり得る」と見る。「来期の企業業績はプラスになるだけでなく、うまくいけば想定以上の増益になる期待も持てます」(河合さん) 同じく「強気派」の大和証券・石黒さんも「2021年の9月までに、2万7000円に達する可能性もある」と分析する。「これからの半年は、景気と業績がコロナ禍で落ち込んだ反動によって上がっていきます。加えて、世界的に行われている大規模な金融緩和が株価を押し上げるでしょう」(石黒さん) さて、ここまでダイヤモンド・ザイ12月号の巻頭特集「バブル警報発令中! 【日本株】買うべきか引くべきか」から、ストラテジストとエコノミストによる足元の相場の分析と、2021年の年末までの株価予測を抜粋した。誌面では、プロ4人の見方が微妙に分かれている理由を掘り下げて紹介しているので、誌面も併せてチェックしてほしい! ●相場の変化に強い"最強”の投資対象を探すなら、ダイヤモンド・ザイ12月号をチェック!  今回は、発売中のダイヤモンド・ザイ12月号の巻頭特集「バブル警報発令中! 【日本株】買うべきか引くべきか」から、一部を抜粋して紹介した。 ダイヤモンド・ザイ12月号の大特集は「どんな相場でも生き抜ける! 【安定投資】入門」!  コロナ・ショック後、世界的に株価の上昇基調が続いていたが、ここ最近の株式市場には、さまざまな"変化の兆し”が見られる。相場の流れが変わり、これまで絶好調だった成長株が急に失速する恐れもあるため、ここらで“安定投資”に切り替えるのも一案だ。そこで、この特集では「安定」をキーワードに、注目すべき投資対象を紹介。「ずっと増収増益の株」や「“ド安定”高配当株」「連続増配株」、株主優待名人・桐谷広人さんが推奨する「株主優待株」などを取り上げており、"安定投資”に興味がある人なら必見だ!  ほかにも「【地方移住&2拠点生活】のリアルレポート」「【iDeCo】投資信託・全270本の完全リスト」「コロナ禍で注目度が急上昇! 【ESG投資】で儲かる株は⁉」など、注目の特集が満載!  また、別冊付録は「老後のお金、ちゃんと増えてる? 【iDeCo】再点検! 」!  iDeCoの運用状況をチェックするにあたって注意すべきことや、リバランスの仕方などを取り上げているので、iDeCoで運用している人はぜひチェックを!, Copyright (C) 2020 DIAMOND,Inc. B, - ©1999|2020 DZH FINANCIAL RESEARCH, INC -, ¦‚²ˆÓŒ©ƒ{ƒbƒNƒX‚ł́u‚²Ž¿–âv‚âu–â‚¢‡‚킹v‚ɂ͑Ήž‚µ‚Ä‚¨‚è‚Ü‚¹‚ñB