La transformación digital está cambiando, a distintos ritmos, varios aspectos de nuestra vida ordinaria. Muchos de estos nuevos elementos tienen que ver con una mayor eficiencia en el uso de los servicios, en especial los relacionados con las energías no renovables. Es allí donde entra la red eléctrica inteligente, una de las innovaciones en desarrollo que toca un aspecto clave del día a día.

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) define la red inteligente como “una  red eléctrica que utiliza tecnologías digitales y otras tecnologías avanzadas para  controlar y gestionar el transporte de electricidad, a partir de todas las fuentes  de generación, con el fin de satisfacer la demanda variable de electricidad de los usuarios  finales”.

Esto se logra gracias a la integración de sistemas de comunicación e internet, que monitorean en tiempo real la distribución de la electricidad desde su generación hasta su consumo.

Proporcionando información en ambas direcciones.

Las redes inteligentes anticipan y responden a las perturbaciones del sistema de modo   que se puedan corregir fallas con rapidez, dan cabida a todas las opciones de generación y almacenamiento, permiten la participación activa de los consumidores, favorecen la operación eficiente y facilitan la integración de los recursos de energía renovable en  cada parte de la red eléctrica.

Las principales iniciativas de smart grid, como se le conoce en inglés, se desarrollan en Estados Unidos, Canadá, China, Corea del Sur, Europa, Australia y Japón. Con algunos pasos también en América Latina.

Brasil, Ecuador y México ya están implementando redes inteligentes en proyectos piloto, mientras que Colombia y  Uruguay están trabajando en sus hojas de ruta de redes inteligentes. En Chile y Honduras también se ha comenzado con las iniciativas de redes inteligentes.

Esta es una tecnología que va muy de cerca con las ciudades inteligentes, por lo cual suele ser parte de proyectos dentro de ese marco y que se van probando en urbes pequeñas antes de extenderse. Por ejemplo, Corea del Sur, uno de los más avanzados en redes inteligentes, espera que todo el país esté cubierto por esta tecnología para el año 2030.

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Tecnología Machine Learning herramienta clave para educación a distancia

La tecnología ha sido un apoyo enorme para actividades humanas claves como la educación. Cada día vemos cómo se aplican o se desarrollan innovaciones para mejorar la manera en que los estudiantes adquieren y usan los conocimientos. Una de ella es el Machine Learning o aprendizaje automático.

Se trata de un área de inteligencia artificial (IA) que ayuda a las computadoras o las máquinas a aprender recopilando datos con los que luego toma decisiones inteligentes. El marco de aprendizaje automático implica capturar y mantener un rico conjunto de información y transformarlo en una base de conocimiento estructurada para diferentes usos en diversos campos.

En el campo de la educación a distancia, otorga a los docentes o instructores la posibilidad de desarrollar cátedras completas o complementarias fuera del aula adoptando el aprendizaje automático. Por ejemplo, los maestros pueden usar asistentes virtuales que trabajan remotamente desde el hogar para sus estudiantes.

Los avances en IA están permitiendo a los docentes obtener una mejor comprensión de cómo sus estudiantes progresan con el aprendizaje. Esto permite crear un plan de estudios personalizado que se adapte a las necesidades específicas de los alumnos.

Existen diferentes formas de utilizar la tecnología de Machine Learning en la educación, como proporcionar diversas opciones de aprendizaje para que un alumno pueda descubrir lo que más le convenga, pero de una manera en la que se consideren todas las variaciones individuales entre los estudiantes.

En la educación a distancia un asistente virtual puede interactuar en una conversación con los estudiantes, por lo general con aplicaciones basadas en texto. Varias de estas ya están en desarrollo y van aprendiendo lo que no solo es útil para el estudiante actual, sino para los siguientes.

Ninguna de estas aplicaciones amenaza la presencia humana en el proceso de enseñanza-aprendizaje, pues es parte clave de esta actividad, en especial en el caso de los niños. No obstante, esta tecnología supone enormes avances para el intercambio de conocimiento, recopilación de bases de datos de trabajos académicos, todos ellos a disposición de una máquina que gracias a un algoritmo provee los recursos específicos.

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Consejos para cuidar del medio ambiente

Cuidar el medio ambiente es una responsabilidad que recae en cada uno de los habitantes del mundo. Ya lo habrás oído en publicidades o campañas de información: el calentamiento global es una amenaza real y todos podemos hacer algo por conservar el único planeta que tenemos. En ello la tecnología nos puede echar una mano de distintas maneras.

1.- Optimiza el uso de tus aparatos

Esta recomendación es quizás antigua, pero no pierde vigencia y menos ahora que estamos rodeados de un montón de aparatos. Es muy simple como no dejar el cargador conectado a la toma eléctrica, apagar la tele si no la estamos viendo o comprar productos que sean ahorradores de energía.

2.- Vigila tu huella de carbono

¿Qué impacto estás causando al planeta? Es posible calcularlo gracias a bases de datos disponibles en internet, así tendrás una idea de cómo puedes hacer más para reducir la contaminación que individualmente estás causando. Además, con aplicaciones como GoodGuide, puedes conocer el impacto de productos y marcas con solo escanear el código de barras.

3.- Apoya las alternativas

Si está en tus manos puedes utilizar gas natural en lugar de gasolina, apoyar aquellos eventos donde en lugar de fuegos artificiales se utilizan drones para festejar o comprar productos de empresa que no dañen el ambiente. Lo importante es que tengas a la mano información e indagues acerca de cómo llegan a tus manos los productos y qué puedes hacer para ser parte de esas iniciativas.

4.- Apuesta por las innovaciones

Hay muchas formas de ponerte de lado del medio ambiente usando nuevas formas de comer o de movilizarse. En lugar de usar el transporte público o tu vehículo (a gasolina) puedes optar por alquilar una scooter eléctrica o un auto eléctrico. También puedes usar tinta reciclada o instalar un sistema de energía solar en tu casa.

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Lo que debes saber sobre los scooter eléctricos

¿Desde cuándo los juguetes se volvieron algo tan serio como un medio de transporte? Pues parece que eso fue lo que pasó con los scooter eléctrico, también conocido como monopatín eléctrico o patinete eléctrico. Grandes ciudades de países desarrollados y no pocas de economías emergentes ya ven transitar a sus habitantes en estos cómodos y ecológicos aparatos.

¿Qué implica tener un scooter eléctrico?

Conducir un scooter eléctrico implica una responsabilidad similar a la de andar en bicicleta. Dependiendo de la ciudad, puedes o no conducir por la acera (vereda) y siempre deberás respetar las normas de tránsito. Debes prestar atención al funcionamiento de frenos, carga de baterías y demás detalles técnicos.

¿Cuántos tipos hay?

Digamos que los organizaremos por costo. En ese caso puedes encontrar algunos por debajo de los 300 dólares. Son muy sencillos y su uso es básicamente recreativo o poco exigente. Es decir, no recorren mucha distancia y la batería no dura mucho.

Otros aparatos se encuentran en el rango de los 300 dólares a los 600 dólares. Resisten más el uso diario y distancias más largas. Luego están los que van de 600 a 1.200 dólares. Tiene motores y baterías más grandes. Su alcance y resistencia es mucho mayor que las anteriores.

Finalmente tenemos una línea que podríamos llamar de lujo. Su valor supera los 1.200 dólares y te un alcance de unos 60 kilómetros de recorrido, frenos hidráulicos y neumáticos todo terreno.

¿Cuánta distancia recorren?

No todos los scooter eléctricos tienen la misma capacidad. Es importante prestar atención a lo que indica el fabricante, pero tomarlo como referencia menor, es decir, prevé que la distancia que puedas recorrer sin recargar batería es menor a la indicada.

Al igual que todas las baterías, a medida que pasa el tiempo, la capacidad de la batería (y el rango del scooter) disminuirá. Piensa en tu viaje y en qué tan lejos viajas en un día típico. Recuerde que cuando su scooter se queda sin energía, todavía puede patear para empujarlo.

¿Pesan mucho?

Hay que tener en cuenta que un scooter eléctrico es un aparato portátil, sin embargo, dependiendo del que escojas debes lidiar con una carga que puede llegar hasta 12 kilos de peso. Obviamente, si la usas para trasladarte, solo tendrás que cargarla para disponerte a hacer tu recorrido, pero no es un factor menor a considerar.

¿Qué velocidad alcanzan?

En promedio la velocidad máxima es de unos 20 kilómetros por hora, aunque algunos pueden llegar a los 50 kilómetros por hora. Todo depende del modelo, el peso y el suelo por donde se circule.

¿Necesitan mucho mantenimiento?

Como todo vehículo tu scooter eléctrico requerirá de mantenimiento constante e incluso uno profundo después de unos 12 a 16 meses de uso. Las partes más comunes que necesitan mantenimiento son neumáticos, frenos y defensas.

¿Qué medidas de seguridad se deben seguir?

Cada vez más ciudades reglamentan la circulación de los scooter eléctricos, así que las normas pueden variar. Lo que sí es fijo es el uso de casco. Algunos se previenen también con coderas y rodilleras. Las normas de tránsito siempre se deben respetar, así como los límites de velocidad y lugares permitidos para circular.

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La migración de las audiencias de los medios tradicionales a las diversas plataformas de Internet ha hecho que la industria de la publicidad busque su espacio. La consultora Emarketer estima que para 2023 este mercado será de unos 500.000 millones de dólares.

Toda esa cantidad de dinero fluye de manera distinta y no se queda en las grandes agencias o solo en manos de las empresas tecnológicas como Facebook, Google y Twitter, sino que está al alcance de los usuarios que quieran ganar dinero.

Existen varias formas de aprovechar ese caudal de dinero. Ninguna de ellas funciona de un día otro, siempre requiriendo afinar estrategias y mucha paciencia.

Una forma de obtener ingresos por publicidad es creando un sitio web, un blog o un canal de YouTube. Allí el centro de la acción está en la producción de contenidos que sean relevantes para una audiencia amplia. En el caso de una página o blog, la estrategia es vía

Google Ads, mientras que por el lado de los videos la apuesta es por la publicidad que inserta YouTube.

Más allá de las opciones que hay con esas grandes empresas hay una multitud de posibilidades a través de plataformas y redes de usuarios. Por ejemplo, ySense incluye tareas como completar encuestas, descargar aplicaciones, realizar diversas tareas, o ver publicidad. Algo similar a Neobux, una de las más conocidas y que paga por ver publicidad.

Son parte de un ciclo para generar tráfico que justifique inversiones publicitarias, el núcleo de la rentabilidad en internet.

Otras estrategias apuntan a procesos como acortar enlaces. Con esta forma se gana dinero acortando las URL y cobrando por los clics que recibe. El sitio más conocido para ello es Adfly.

Independientemente de la plataforma que elijas hay varias consideraciones que debes tener en cuenta. Lo primero es verificar que sea una empresa legalmente constituida y que los pagos efectivamente se hacen. Para ello basta con googlear el nombre y encontrarás foros y comentarios sobre ellas. Lo segundo es que debes tener activo un medio de pago para que te llegue el dinero. PayPal, AirTM, Amazon gift card, Apple gift card, suelen ser ampliamente aceptados.

Finalmente, considera estas estrategias como un complemento de tus actividades principales generadoras de ingresos y no como una fuente exclusiva, ya que prácticamente ninguna de ellas garantiza un monto fijo o constante de dinero.

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Daenerys Targaryen sobrevuela King’s Landing en el penúltimo capítulo de Game of Thrones. Lo que millones de personas ven es un paisaje de casitas y edificios que pronto enfrentará un tragedia. Pero aunque el sitio realmente existe es solo una parte de lo que se apreció en la pantalla. ¿Cómo lo hacen?¿Cómo logran la precisión de las mediciones para que las proporciones sean correctas?¿Cómo es esto parte de un conglomerado de tecnologías?

Una ciencia es la responsable de parte de ese resultado que se apreció en Game of Thrones y que se ve en muchas producciones de cine y televisión. Estamos hablando de la fotogrametría. Se trata  de hacer mediciones a partir de fotografías, como su nombre lo indica. Es la ciencia y la tecnología de generar información 3D a partir de mediciones 2D.

Hoy en día, la rápida evolución de las cámaras digitales y las capacidades informáticas, el software analítico y el almacenamiento de datos ha ampliado la variedad de situaciones en las que la fotogrametría se puede aplicar y procesar. Y el cine saca mucho provecho de ello.

La fotogrametría digital se originó en la década de 1980, pero obviamente la invención de la fotografía en el siglo XIX marcó un hito y en la década de 1850, el científico francés Aimé Laussedat señaló su potencial para el mapeo y hoy en día se lo considera el «padre de la fotogrametría». Durante las dos guerras mundiales, la técnica fue ampliamente usada y desarrollada.

La llegada de las cámaras digitales a principios de los 1990 trajo la fotogrametría a la era moderna, con imágenes y cálculos realizados digitalmente.

Hay dos tipos de fotogrametría, una aérea y otra terrestre. Con la primera, un avión (en la actualidad muchas veces se utiliza un dron) se usa para tomar fotografías y videos superpuestos de un área específica. Con la segunda, las imágenes y los videos a menudo se toman con cámaras de mano y se usan para modelar en 3D objetos, edificios y escenas, como en Game Of Thrones.

Ambos tipos de fotogrametría son útiles en la industria del cine. Los sets de películas en 3D se pueden crear con precisión utilizando fotogrametría digital terrestre, mientras que la exploración de ubicación se puede hacer virtualmente con fotogrametría aérea. La fotogrametría también se puede usar para crear dobles de acción, replicación de multitudes y mapeo de texturas.

Una de las primeras producciones en usar la fotogrametría fue la película El Club de la Pelea (1999). El director, David Fincher, quería evitar que los espectadores vieran la cámara en el reflejo de una cocina al pasar sobre ella en la escena donde ocurre una explosión. La fotogrametría se usó para recrear el set al tomar cientos de fotografías fijas en el transcurso de tres días de cada objeto en la cocina para que la escena completa se pudiera reproducir en un entorno 3D fotorreal.

Algo similar, aunque todavía más complejo ocurrió con el  imponente de King’s Landing. Fue un esfuerzo que involucró varias capas de la vida real y la tecnología que fusionó fotogrametría e imágenes espaciales en 3D. La capacidad de combinar estos enfoques ha aumentado su popularidad a lo largo de los años, lo que demuestra que el uso de esta tecnología, junto con los modelos en tres dimensiones y la CGI, está cambiando por completo la forma de hacer películas.

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El cambio climático ha impulsado diferentes innovaciones e iniciativas con miras a mitigar sus efectos. El problema tiene expresiones particulares, pero muchas de las soluciones requieren de un esfuerzo conjunto de países. Por ello tanto empeño en lograr acuerdos globales.

Una de las áreas claves es la medición y observación de los contaminantes en la atmósfera. En Europa se lanzó la iniciativa conocida como ACTRIS, por sus siglas en inglés, para Infraestructura de Investigación de Aerosoles, Nubes y Gases Traza.

ACTRIS señala que tiene como objetivo proporcionar una plataforma para que los investigadores combinen sus esfuerzos de manera más efectiva y proporcionar datos a cualquiera que quiera usarlos.

En momentos en que el mundo enfrenta una amenaza real por los abruptos cambios del clima, los sistemas tecnológicos proporcionan herramientas como enorme capacidad de almacenamiento y procesamiento de datos, así como inteligencia artificial para crear simulaciones.

ACTRIS es una iniciativa tecnológica que comenzó hace 20 años y es financiada por los estados miembros de la Unión Europea y la Comisión Europea. Parte de sus operaciones incorporan inteligencia artificial.

Los componentes atmosféricos de corta duración tienen un tiempo de permanencia en la atmósfera de horas a semanas, que los diferencia de los gases de efecto invernadero que tienen largos tiempos de residencia. Los contaminantes de vida corta tienen concentraciones muy variables en el tiempo y en el espacio e intervienen en procesos rápidos o muy rápidos.

Para medirlos existe ACTRIS. Su espacio de acción va desde la superficie a través de la troposfera hasta la estratosfera y con un nivel de precisión, coherencia e integración, que nutre investigaciones de otros científicos y las propias del centro.

Las estaciones están distribuidas por Francia, España, Alemania, República Checa, Finlandia, Suiza, Países Bajos y Reino Unido.

El trabajo de ACTRIS ayuda a mejorar la comprensión del sistema climático y sus complejos mecanismos. Sus sistemas observación multi-instrumental 4-D, alta calidad y flujo de datos, son únicos en el mundo.

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Vehículos autónomos

Es el año 2050. Vas circulando por una transitada avenida de tu ciudad y ves cómo casi  colisionan dos vehículos. Cada uno retoma su ruta ante la mirada curiosa de los peatones. Sin embargo, desde cada auto no se asoma nadie por las ventanillas a reclamar al otro. Los sensores de cada uno han resuelto el problema y los tripulantes (ya no conductores) ni se percataron de la maniobra.

Puede parecer una escena de una película de ciencia ficción, pero dentro de unos 30 años es un escenario completamente posible gracias a los vehículos inteligentes o autónomos, como también se les llama.

Un vehículo inteligente es un automóvil (personal o de carga) que se conduce solo y obtiene información para eso de las cámaras, sensores de detección de luz y rango (LIDAR) y sistemas de navegación y mapeo. Además, se comunica con los otros autos gracias a un protocolo basado en Wi-Fi.

Desde hace casi 10 años se comenzaron a realizar pruebas de estos vehículos que requieren una gran inversión de parte de las empresas productoras y por ello está altamente concentrado en grandes compañías, como Uber o Google, a las que se suman fabricantes tradicionales de vehículos.

La automatización es el gran motor de esta innovación que hace posible que quienes van en el vehículo se dediquen a hacer cualquier otra cosa, menos tener 100% de su atención en la conducción. El vehículo, basado en una programación y en el aprendizaje gracias al inteligencia artificial, tomará decisiones durante todo el trayecto.

Existen al menos seis niveles de autonomía. Que van desde 0, donde el conductor es quien toma las decisiones, hasta 5, cuando el automóvil lo hace todo solo. Donde parece haber menos avance es en las normas legales de los países para adaptarse a estos cambios.

Pero también existen otras condiciones importantes como una infraestructura vial inteligente, aquella que garantice la conectividad a internet a través de redes 5G. Además, de sistemas de seguridad que contribuyan a darle confianza al público.

Ya hay vehículos autónomos rodando por avenidas. En Arizona, Estados Unidos, la cadena minorista Walmart hace entregas con vehículos autónomos desde principios de 2019.

Aunque han habido algunos tropiezos, como el que experimentó Uber en 2018 cuando uno de sus autos arrolló a una mujer causándole la muerte, esta es una tecnología que dentro de los próximos años se irá imponiendo paulatinamente.

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Uno de los sectores donde internet ha causado un impacto gigantesco es el de las noticias. Hasta finales de la década de los noventa, los noticieros de televisión y la prensa escrita eran los reyes indiscutibles de la oferta informativa, pero la red de redes cambió ese escenario para siempre y los medios tradicionales han experimentado una transformación digital para hacerse un espacio entre las audiencias.

La facilidad (económica y logística) que ofrece internet para hacer llegar las informaciones a todo tipo de público hizo que la prensa escrita se redujera drásticamente, lo que implicó el cierre de publicaciones, disminución en el tiraje de periódicos y salas de redacción más pequeñas.

Solo en Estados Unidos la cantidad de empleados en medios impresos se redujo 47% entre 2008 y 2018, mientras la de medios nativos digitales se incrementó 6%, en el mismo lapso.

Por otro lado, desde mediados de la primera década del siglo XXI, las redes sociales son una fuente de información que cada día funcionan de manera más autónoma, relegando a los medios, incluso aquellos que tienen su sitio web o aplicación.

Todos estos cambios implican un gran reto para los medios de comunicación. Muchos de ellos se han sumergido en la transformación digital, no solo en su metodología de trabajo sino también en su modelo de negocios.

Las estrategias implementadas incluyen tener un sistema mixto en el que los usuarios pueden ver parte o una cantidad limitada de informaciones, pero luego deben pagar una suscripción. Esto suele combinarse con planes que incluyen ediciones impresas u otro tipo de promociones.

Adicionalmente se ha buscado generar contenidos exclusivos, que revelen información más detalladas basada en mucho trabajo de investigación, visualización de datos, big data o filtraciones provenientes de fuentes claves. A lo que hay que sumar un gran esfuerzo por mantener la confianza de sus audiencias en un ambiente cada vez más marcado por las noticias falsas.

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Por todas partes se habla del 5G, los medios, los técnicos y hasta los políticos tienen algo que decir sobre la quinta generación de la tecnología de red celular con velocidades muy similares al internet tradicional.

De forma sencilla podemos decir que con el 5G, quien tenga un teléfono inteligente compatible (ya hay varios en el mercado) podrá hacer las típicas llamadas telefónicas, navegar por la web, transmitir videos, solo que mucho más rápido.

El 4G y LTE reemplazaron a 3G como la red celular de banda ancha estándar en 2012 y 2013, que trajeron mejoras en múltiples servicios. Veremos una mejora aún mayor con 5G, gracias a la llamada banda ancha móvil mejorada.

A medida que aumenta la velocidad de la red, cada vez se realizan más tareas del mundo de las computadoras al mundo de los dispositivos inteligentes. Esto podría abrir nuevas puertas para la tecnología de dispositivos inteligentes que podrían no haber estado disponibles. Allí estamos hablando de que veremos muchos avances en cuanto al Internet de las Cosas (IoT), inteligencia artificial e incluso para el desarrollo de las ciudades inteligentes.

Por otro lado, a medida que se despliegue la red 5G se necesitarán más torres de celdas para producir este inmenso ancho de banda porque las celdas no pueden cubrir tanto espacio como una celda 3G o 4G. Debido a que se necesitará desplegar más células, los usuarios de 5G deben esperar que su cobertura no sea tan generalizada al principio (como ya ocurrió con las generaciones anteriores).

Esto representa una oportunidad de inversiones, por lo que será una tecnología que se implementará primero en mercados altamente rentables y de allí irá migrando al resto.

El efecto económico total del 5G será completo para el año 2035, respaldando una amplia gama de industrias y potencialmente generando un mercado de $12 billones en bienes y servicios, según un estudio de Qualcom.

El informe señala también que la cadena de valor 5G (OEM, operadores, creadores de contenido, desarrolladores de aplicaciones y consumidores) serán responsables de hasta 22 millones de puestos de trabajos. Por supuesto, hay muchas aplicaciones emergentes y nuevas que aún no se han definido por completo o incluso se conocen hoy en día. Es por eso que solo el tiempo dirá cuál será el «efecto 5G» completo.

En abril de 2019 Corea del Sur lanzó la primera red nacional de telefonía móvil, en el resto del mundo solo Estados Unidos, España y Uruguay lo han implementado total o parcialmente.

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