Es el año 2050. Vas circulando por una transitada avenida de tu ciudad y ves cómo casi colisionan dos vehículos. Cada uno retoma su ruta ante la mirada curiosa de los peatones. Sin embargo, desde cada auto no se asoma nadie por las ventanillas a reclamar al otro. Los sensores de cada uno han resuelto el problema y los tripulantes (ya no conductores) ni se percataron de la maniobra.
Puede parecer una escena de una película de ciencia ficción, pero dentro de unos 30 años es un escenario completamente posible gracias a los vehículos inteligentes o autónomos, como también se les llama.
Un vehículo inteligente es un automóvil (personal o de carga) que se conduce solo y obtiene información para eso de las cámaras, sensores de detección de luz y rango (LIDAR) y sistemas de navegación y mapeo. Además, se comunica con los otros autos gracias a un protocolo basado en Wi-Fi.
Desde hace casi 10 años se comenzaron a realizar pruebas de estos vehículos que requieren una gran inversión de parte de las empresas productoras y por ello está altamente concentrado en grandes compañías, como Uber o Google, a las que se suman fabricantes tradicionales de vehículos.
La automatización es el gran motor de esta innovación que hace posible que quienes van en el vehículo se dediquen a hacer cualquier otra cosa, menos tener 100% de su atención en la conducción. El vehículo, basado en una programación y en el aprendizaje gracias al inteligencia artificial, tomará decisiones durante todo el trayecto.
Existen al menos seis niveles de autonomía. Que van desde 0, donde el conductor es quien toma las decisiones, hasta 5, cuando el automóvil lo hace todo solo. Donde parece haber menos avance es en las normas legales de los países para adaptarse a estos cambios.
Pero también existen otras condiciones importantes como una infraestructura vial inteligente, aquella que garantice la conectividad a internet a través de redes 5G. Además, de sistemas de seguridad que contribuyan a darle confianza al público.
Ya hay vehículos autónomos rodando por avenidas. En Arizona, Estados Unidos, la cadena minorista Walmart hace entregas con vehículos autónomos desde principios de 2019.
Aunque han habido algunos tropiezos, como el que experimentó Uber en 2018 cuando uno de sus autos arrolló a una mujer causándole la muerte, esta es una tecnología que dentro de los próximos años se irá imponiendo paulatinamente.
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